５２０シリ－ズ情報
５２０Ｚ 専用
「ガレ－ジ」
サ－ビス！
あなたのマシンお預かり致します！
このようなＢＯＸに入れ保管します！
（BOXｻｲｽﾞ）
幅 奥行 高さ
８６×４７．５×５１
ＢＯＸは２段に分かれている！
ベニヤ板で仕切り下部に脚を
付けている！（自作）
下部側→プロポ＆予備パ－ツ等を収納出来る！
上部側→
ボディ－
を付けた
シャ－シ
が収納
出来る！
★何時から
２００５年 １２月より
★月極料金
１，０００円
当店でキット購入の場合！
２，０００円
当店以外の場合！
★その他
①ＢＯＸは１個として下さい又燃料はご遠慮下さい。
②火災及び盗難の場合は保証しかねます。
③コ－スへの運搬等は致しません。
マシン整備のための作業台用意しました！
作業台は自由に使用して下さい！
★５２０情報！
（０６／１２／１９更新）
ロ－タス・ス－パ－７
（４サイクル／ＲＲ）
来季のＪ－ＫＡＮＴＯシリ－ズ戦！各戦の昼食時間帯（通常１２時～１時）に「ス－パ－７」の走行を可能に致します・・・！
「ス－パ－７」のオ－ナ－の皆様！Ｊ－ＫＡＮＴＯにお出かけ下さい！そして、１時間ですが、「ス－パ－７」ワンメイク走行を楽しんで下さい。
但し！レ－スの進行状況で、昼食時間が取れない場合があります！その時は！ご容赦下さい・・！（Ｊ－ＫＡＮＴＯ運営責任者 松本）
★
旧ミニ・ボディ発売中！
★メンテナンス情報
●混合比について
オイルは原付バイク用オイル（１リットル８００円から１０００円くらいのもの）でもＯＫ！レ－シングオイルから比べると少しトルクが落ちるようですが・・・・！
＊
ガソリン
５
に対し、オイル
１
で混ぜる！約１７％くらい。
＊
メインニ－ドルをエンジンのコンディションに合わせてギリギリまで絞る。（息つきしてもエンジンが壊れるような事はありません）
＊
スロ－ニ－ドル（上から見てスロットルワイヤ－の取り付け部！Φ１０位にマイナスが切ってあるところ）をノ－マルの状態から９０～１８０度くらい開ける。
＊
そして、アイドリングが少し落ちるので、その分上げる。
この、セッティングで標準１１０００ｒｐｍが１４０００ｒｐｍ以上廻ってヒ－トもほとんどしない・・ようです。
●ボディについて
＊
マ－チのほうが、ややクイック！！それにリヤウィングを付けるのが流行。
＊
ニュ－ミニはマイルドな特性だが、リヤウイングは付けたほうが良さそう！！タイムが出しやすい。